{"id":528,"date":"2025-07-15T19:13:10","date_gmt":"2025-07-15T19:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/henry1.manuso.at\/weblog\/?p=528"},"modified":"2025-07-26T08:15:44","modified_gmt":"2025-07-26T08:15:44","slug":"explodierende-dosen-verletzten-fluggaeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/henry1.manuso.at\/weblog\/index.php\/2025\/07\/15\/explodierende-dosen-verletzten-fluggaeste\/","title":{"rendered":"48 Explodierende Dosen verletzten Flugg\u00e4ste"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mit einigen Kollegen sprach ich am Funk \u00fcber Bordexplosionen bei Southwest Airlines.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Tageszeitung “Heute” berichtete dar\u00fcber:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Airline k\u00fchlt Getr\u00e4nke nicht – 20 Verletzte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei Southwest Airlines gehen nicht nur die Passagiere in die Luft – hier gibt es wirklich Explosionen an Bord. Im Gegensatz zu anderen Fluglinien hat Southwest, die vor allem im hei\u00dfen S\u00fcden der USA aktiv sind, keine K\u00fchlger\u00e4te an Bord. Heizen sich in der prallen Sonne geparkte Flugzeuge auf, werden auch Getr\u00e4nkedosen gl\u00fchend hei\u00df, verformen sich. Dr\u00fcckt man dann noch die Lasche ein, k\u00f6nnen sie tats\u00e4chlich explodieren. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hunderte Vorf\u00e4lle mit \u00fcber 20 Verletzten (meist Schnittwunden) gab es heuer laut US-Medien bereits.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Fluglinie ist das Problem bekannt. Sie empfiehlt dem Personal, keine verformten Dosen mehr zu \u00f6ffnen. K\u00fchlschr\u00e4nke anzuschaffen kommt offenbar nicht infrage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es gab zu diesen “Vorf\u00e4llen” auch mehrere Wortmeldungen der Funkkollegen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Einige bringe ich hier – bezeichne diese Wortmeldungen mit Kollege 1, Kollege 2, Kollege 3 und Kollege 4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 1 : “Eigentlich ist es ja nahezu unglaublich, obwohl der Fluglinie das Problem von einigen explodierenden Getr\u00e4nkedosen bekannt ist, dass man bisher scheinbar nichts unternommen hat, um solche Vorf\u00e4lle k\u00fcnftig zu verhindern. Mir ist schon klar, dass man tunlichst viele Passagiere bef\u00f6rdern will. Vermutlich hat man sich durch die fehlenden K\u00fchlschr\u00e4nke Platz erspart, um noch einige zus\u00e4tzliche Sitze in die Flugzeugen zu bekommen.”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 2: “Finde es grob fahrl\u00e4ssig, dass von verantwortlichen Stellen, die f\u00fcr die Flugsicherheit von Passagieren zust\u00e4ndig sind, nicht schon l\u00e4ngst etwas unternommen wurde. Oder wissen diese Stellen vielleicht gar nichts von den explodierenden Dosen und 20 Verletzten?.”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 3: “Es wurde ja bereits etwas unternommen. Sogar von der Fluglinie, die ja bereits den Personal empfiehlt, keine verformten Dosen mehr zu \u00f6ffnen.”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 4: “Nun ganz abgesehen von der Gef\u00e4hrlichkeit solch explodierender Dosen, m\u00fcssen jetzt Passagiere nun lauwarme oder gar sehr warme Getr\u00e4nke konsumieren. Bei einem hei\u00dfen Kaffee ist das ja sicherlich in Ordnung.”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 2: “Bei den diversen Verletzungen der Passagiere kann man ja in Zukunft nicht v\u00f6llig ausschlie\u00dfen, dass jemand sogar schwere Augenverletzungen bekommen kann.”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kollege 4: “Finde die Einstellung dieser Southwest Airlines eigentlich unerh\u00f6rt, K\u00fchlschr\u00e4nke anzuschaffen kommt offenbar nicht infrage.”<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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