Einigen Kollegen erzählte ich am Funk über eine persönlich erlebte Besonderheit. GRÜN und ROT für eine Fahrtrichtung.
Am 24. November 2025 um 17:45 Uhr fuhren meine Frau und ich mit dem Auto auf der Triester Straße stadteinwärts. Knapp vor der Kreuzung Triester Straße – Ketzergasse – Ortsstraße entdeckten wir eine Besonderheit (siehe Skizze). Es gab einen grünen Pfeil und ROT für eine Fahrtrichtung – Triester Straße stadteinwärts. Keine Frage, sowohl meine Frau als auch ich waren uns einig, da stimmt etwas nicht. Auf dieser sehr stark befahrenen Kreuzung sicherlich nicht ungefährlich. Zum Glück leben wir im „Mobiltelefonzeitalter“ (Datenfunk). Ich meldete auch diese sehr verwirrende Besonderheit.
Dazu gab es auch einige Wortmeldungen meiner Funkkollegen. Diesen hatte ich bereits am Vortag die Skizze dieser etwas verwirrenden „Ampelschaltung“ geschickt.
Bezeichne diese Wortmeldungen mit Kollege 1, Kollege 2, Kollege 3 und Kollege 4.
Kollege 1: „Hätte nicht gedacht, dass es so etwas überhaupt gibt. Gerade diese Kreuzung ist doch sehr stark befahren.“
Kollege 2: „Hat man diese Signalanlage nicht richtig überprüft. Anscheinend dürfte man da schon einen sehr großen Fehler gemacht haben.“
Kollege 3: „Was wäre nun gewesen, wenn doch ein Verkehrsteilnehmer, da ja der Grüne Pfeil stadteinwärts freie Fahrt angezeigt hat, gefahren wäre und einen schweren Unfall verursacht hätte?“
Kollege 4: „Vielleicht hätte ein Verkehrssachverständiger darauf hingewiesen, dass zwei rote Ampeln mehr zählen, als ein grüner Pfeil.“
Kollege 1: „Ganz so einfach kann man es sich nicht machen. Zwei rote Ampeln zählen mehr als ein grüner Pfeil. Zum Glück ist nichts passiert. War gut, dass Henry das gleich gemeldet hat. Hoffentlich wird diese verwirrende Signalanlage bald wieder in Ordnung gebracht.
Konnte meinen Funkkollegen mitteilen, diese wurde in Ordnung gebracht. Als meine Frau und ich am 27. November 2025 um 18:10 Uhr mit dem Auto wieder zu dieser Kreuzung kamen, merkten wir, dass diese „Signalanlage“ sogar umgebaut wurde. Es war nun alles wieder sehr gut erkennbar. Gleichzeitiges GRÜN und ROT für eine Fahrtrichtung gab es also nicht mehr. Anscheinend dürfte es auch in diesem Bereich in der Zeit der „Fehlanzeige“ keinen Unfall gegeben haben. Markierungen der Polizei nach einem Unfall waren nicht erkennbar.